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    360彩票:高速公路的创始者:希特勒?(汽车冷门知识大盘点)

       编辑: xwzz   来源: 互联网 标签: 

    北京香港马会官网网址 www.atlpa.com   你知道告诉公路是谁发明的吗?什么?高速公路是希特勒发明的? 下面介绍关于告诉公路的由来及汽车的十大冷门知识,感兴趣的朋友来看看吧。

      高速公路是希特勒的发明?

      有很多人以为,高速公路是希特勒发明的。这个谣言一直传了几十年。其实在他篡权之前,科隆至波恩高速公路就已经正式投入使用了。但希特勒上台后,立刻把这条公路降级为联邦公路,为的是为他自己大张旗鼓造高速公路做铺垫。

    高速公路的创始者:希特勒?(汽车冷门知识大盘点)

      希特勒的宣传部门大力传播消息,是“领袖”在监狱里时想出的这个绝妙主意。1933年,他还让人给他拍摄了一张拿着铁锹挖土的照片,好像他在修路。于是他成了高速公路名副其实的发明者,其实希特勒根本不会开车,连驾照也没有。

      在建造科隆至波恩高速公路时,阿登纳动用了5500多名失业人员。当时失业人口众多,希特勒就照搬阿登纳的这个对付失业的高招:广泛招募失业人员大造高速公路。1933年,他开始大张旗鼓地建造法兰克福段高速公路网,高峰时期,有12.5万人参加。因为要造成大量德国人有工作的效果,修路的时候尽量用手工,重型机器都不让用。

    高速公路的创始者:希特勒?(汽车冷门知识大盘点)

      这段连接科隆和波恩的第一条高速公路在很多意义上都是首创(虽然根据维基百科的资料,更早的一条具有现代高速公路标准的公路,其实在1924年已经在意大利铺设,被更多人认为是高速公路真正的始祖)。只能朝一个方向行驶,不能停车、掉头、拐弯、倒车等等,这些基本规则都是第一次真正实现。

      从建造之初就规定不限速(因为一般的车辆根本达不到120公里的速度),是它最大的一个特点。这段路上一直到2004年才开始设置了限速100公里的规定,而开往科隆方向的最高时速只有80公里。

      30年代,专家们首先在这条路上测试各种照明系统;60年代开始,这里加了中间隔离带的护栏;90年代,这里开始测试自动收取大卡车高速公路费的装置;2007年,新一代的收费测试系统也在这里开始测试;2011年,先进的堵车预警系统开始进行测试。

    高速公路的创始者:希特勒?(汽车冷门知识大盘点)

      1958年,这条连接科隆到波恩的高速公路被命名为A555号高速公路。如今,德国已有大约一万三千公里高速公路,这条高速公路早已褪去神奇的光环。对于科隆人来说依旧不同寻常——这是一条不堵车的路。

      关于汽车的冷门知识大盘点

      1、雷雨天不能加油

      在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。

      2、限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司

      为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。

    高速公路的创始者:希特勒?(汽车冷门知识大盘点)

      3、方向盘并不是圆的

      汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。

      所以当方向盘旋转了180°之后,就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。

    高速公路的创始者:希特勒?(汽车冷门知识大盘点)

      4、第一位汽车驾驶员是位女性

      1885年,德国机械工程师卡尔·本茨发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。

      好在他的妻子贝塔·本茨是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。

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